



VČERA: | 317 |
DNES: | 1 |
CELKEM: | 434621 |
![]() | Jízdní řády |
![]() | České dráhy |
![]() | ČD Cargo |
![]() | Odborový svaz železničárů |
Správa železnic |
![]() | Vložil: Hevera Josef |
![]() | 6. červenec 2025 v 15:53 |
Info ze zasedání 12.6.2025
Prezidium FV a Rada FV se
již delší dobu zabývá záměrem zaměstnavatele na zavedení plošného používání
tabletů především pro zaměstnance na pracovní pozici vozmistr.
Něco málo z historie tohoto
záměru. Zaměstnavatel již delší dobu prezentuje záměr na tzv. tabletizaci
vybraných profesí. Dle jeho názoru tímto krokem dojde k zefektivnění výkonu
práce. Již nějaký čas především vedoucí posunu na vybraných manipulačních
vlacích tyto tablety využívají. Pro další rozšíření používání měli tablety
fungovat na bázi načtení čísla vozu a dalších informaci.
Prezidium FV předkládá
vedení společnosti podněty, které vzešly z pravidelných zasedání Rady Federace
vozmistrů a také poznatky ze současného zavadění tabletů.
FV si je vědoma, že pokrok
a inovaci v zavádění nových technologií nelze zastavit obzvláště v dnešním
dynamickém digitálním světě. Zavádění nových technologii by mělo přinášet
urychlení procesů, usnadnění práce, a zvýšení bezpečnosti zaměstnanců.
Zaměstnanci, kteří ještě s
tímto zařízením v minulosti nepracovali absolvovali 6. hodinový kurz pro
používání tabletů.
Z již dostupných
poznatků se jeví jako problematické využití tabletu za deště, další nemalý problém
je při nutnosti zaměstnance používat brýle (ať již na dálku nebo na blízku).
Při věkovém průměru profese vozmistr 50+ se jeví tento problém ne jako
zanedbatelný. Důležitá je také oblast bezpečnosti práce při používání tabletu v
kolejišti.
Dle názoru FV je potřeba
stanovit technologii soupisu vlaku pomoci tabletů, ať již s nutností použití
brýlí nebo ne a zda je možné vzhledem k bezpečnosti při tom vykonávat případné další
úkony. Nutné je i stanovit které konkrétní úkony a jaký má být správný technologický
postup.
Dále vedení FV považuje za nutné
provedení náměrů časové spotřeby práce při použití tabletů, dle PERs48-B-2017.
Využití tabletů jistě bude
mít opodstatnění při práci především na vlacích v rámci obsluhy
manipulačních vlaků, ucelených vlaků, na vlečkách s nižším počtem vozů,
při provádění jednoduchých zkoušek brzd atd..
Dle dosavadních poznatků FV
ve velkých seřaďovacích stanicích a na velkých vlečkách se použití tabletů jeví
jako problematické, práci nijak neusnadňuje z výše uvedených důvodů.
Pokud použití tabletů
přinese usnadnění práce, zvýší produktivitu práce a neohrozí bezpečnost
zaměstnanců, FV se zaváděním tabletů do rutinním provozu nemá problém.
Hevera Josef
Viceprezident FV